Un sólido informe de resultados del cuarto trimestre de AutoNation
impulsó el viernes las acciones del concesionario a un nuevo máximo histórico y a su mejor día en casi tres años.
El grupo de concesionarios con sede en Florida informó de un beneficio ajustado por acción de 6,37 dólares y unos ingresos de 6.700 millones de dólares en el trimestre anterior. Eso se compara con las expectativas de los analistas de 5,83 dólares por acción y 6.500 millones de dólares en ingresos, según Refinitiv.
AutoNation cerró el viernes a 157,30 dólares por acción, marcando un nuevo máximo para las acciones del concesionario de automóviles tras una subida del 11,4% al final de la semana. Fue el mejor rendimiento diario de la acción desde abril de 2020 y un nuevo récord de precio de cierre.
El aumento se produce después de que AutoNation redujera el año pasado las acciones en circulación en un 25 %, ya que recompró 15,6 millones de acciones, incluidas 4,6 millones durante el cuarto trimestre.
El consejero delegado de AutoNation, Mike Manley, atribuyó la solidez del trimestre y el récord anual de beneficios a la ejecución operativa, así como a los nuevos máximos históricos de beneficios en posventa y financiación a clientes.
«Durante el año, ampliamos nuestra huella, introdujimos soluciones de transporte adicionales y aprovechamos nuestro fuerte flujo de caja para financiar inversiones y devolver capital a los accionistas», dijo Manley en un comunicado.
El flujo de caja de AutoNation en 2022 ascendió a la cifra récord de 1.700 millones de dólares. Sus ingresos netos el año pasado fueron aproximadamente planos con respecto a 2021, a pesar de una disminución del 26% en el cuarto trimestre a 286,4 millones de dólares.
Las sólidas ganancias del cuarto trimestre impulsan las acciones de AutoNation a un máximo histórico https://t.co/LEQWcN2aMi
– CNBC (@CNBC) 17 de febrero de 2023
Los grandes concesionarios, como AutoNation, han registrado resultados récord durante la pandemia de coronavirus, ya que la demanda de los consumidores se mantuvo firme, pero los inventarios de vehículos nuevos alcanzaron mínimos históricos debido a las interrupciones de la producción por la crisis sanitaria mundial, así como a problemas en la cadena de suministro.
Las circunstancias empujaron a AutoNation a pivotar para vender más coches usados que nuevos durante la pandemia, ya que quienes no podían permitirse o encontrar un vehículo nuevo se pasaron al mercado de coches usados. Eso impulsó los precios a nuevos máximos históricos y los beneficios de las ventas de vehículos usados.
En los últimos meses, los inventarios de vehículos de muchas marcas han aumentado lentamente. Sin embargo, sigue habiendo obstáculos y Wall Street ha estado vigilando un escenario de «destrucción de la demanda» en el que se agote la demanda reprimida de los últimos tres años.
AutoNation no ha publicado previsiones para 2023. Manley dijo a Automotive News que espera que la tasa anual desestacionalizada de ventas de vehículos ligeros se acerque a los 15 millones este año, frente a los 13,7 millones de 2022.
«Creo que en el futuro previsible, la industria minorista continuará evolucionando, incluida la forma en que los clientes abordan la propiedad y el uso de vehículos», dijo durante una llamada de ganancias el viernes. «Y es un momento emocionante, francamente, para estar en el segmento y creemos que el paisaje en evolución ofrece muchas oportunidades»
