Aktien von Carnival, Norwegian und Royal Caribbean
fielen in dieser Woche, nachdem die US-Notenbank die Zinsen erneut angehoben hatte, was die Besorgnis über die enorme Schuldenlast der Kreuzfahrtunternehmen und ihre Fähigkeit, sich bei einem allgemeinen Wirtschaftsabschwung zu erholen, noch verstärkte.
Die Rückgänge bei den Kreuzfahrtaktien kommen zu einem Zeitpunkt, an dem sich die Branche von der Pandemie erholt und die Buchungen wieder anziehen, nachdem die US-Zentren für Seuchenkontrolle und -prävention die Covid-19-Richtlinien für Schiffe aufgehoben haben.
„Es gibt eine Menge von einem Schritt vorwärts, einem Schritt zurück“, sagte Truist-Analyst Patrick Scholes. Er wies auch auf die Schulden hin, die Kreuzfahrtunternehmen angehäuft haben, während ihre Schiffe während der Pandemie vor Anker lagen.
Mit Stand vom 1. September schätzt Truist, dass Carnival 35 Milliarden Dollar Schulden hat, Royal Caribbean 25 Milliarden Dollar und Norwegian 14 Milliarden Dollar. Der Börsenwert der Unternehmen liegt bei 11,01 Mrd. $, 11,18 Mrd. $ bzw. 5,61 Mrd. $.
Die Rückgänge fielen in eine Zeit, in der die drei großen Indizes seit der Entscheidung der US-Notenbank am Mittwoch auf der Stelle traten.
Norwegian, Carnival und Royal Caribbean reagierten nicht auf die Bitte um eine Stellungnahme.
Der Grund, warum die Aktien meiner Meinung nach am Mittwoch stark gefallen sind, war die Angst, dass die Unternehmen mehr für ihre Schulden zahlen müssen“, sagte Chris Woronka, Analyst der Deutschen Bank. Die Verluste der Unternehmen setzten sich im Laufe der Woche fort.
Gleichzeitig sagte Woronka, dass sich ihre Einnahmen bei einem allgemeinen wirtschaftlichen Abschwung nicht so stark erholen könnten, wenn die Menschen weniger für Freizeitaktivitäten ausgeben.
Am Donnerstag berichtete Bloomberg, dass Royal Caribbean hochverzinsliche Unternehmensanleihen, so genannte Junk-Bonds, zur Refinanzierung der im nächsten Jahr fälligen Schulden in Höhe von 2 Mrd. USD einsetzen wird.
Dennoch sind einige Investoren optimistisch gegenüber den verschuldeten Kreuzfahrtgesellschaften. Anfang dieses Monats bekräftigte Stifel-Analyst Steven Wieczynski seine Kaufempfehlung für Norwegian und wies darauf hin, dass die Buchungen für Kreuzfahrten gestiegen sind, insbesondere für Luxuslinien, die Kunden mit höherem Einkommen ansprechen.
Scholes meint, dass Norwegian mit einem hohen Anteil an Luxusangeboten am besten positioniert ist. Aber zwischen hohen Zinsaufwendungen und sich noch erholenden Erträgen sei noch keine der Kreuzfahrtgesellschaften „über den Berg“, so Scholes.
Die Aktien von Carnival sind in diesem Jahr um etwa 55 % gefallen, die von Norwegian um etwa 35 % und die von Royal Caribbean um etwa 43 %.
