DEARBORN, Mich. – Ford Motor
hat sein Werk in Michigan, in dem der elektrische F-150 Lightning hergestellt wird, um eine dritte Produktionsschicht erweitert, um die Produktion zu steigern.
Die dritte Schicht wird eingeführt, da der Automobilhersteller das neu errichtete Werk erweitert, um bis zum nächsten Herbst eine Spitzenkapazität von 150.000 Einheiten zu erreichen.
Ford ist auf dem besten Weg, diesen angekündigten Produktionsmeilenstein zu erreichen, sagte Corey Williams, Werksleiter des Dearborn Truck Plant and Rouge Electric Vehicle Center, am Dienstag bei einem Rundgang durch das Werk.
Die dritte Schicht wurde im November eingeführt, wodurch sich die Zahl der Beschäftigten im Werk für Elektro-Lkw von 500 auf rund 750 erhöht hat.
Das Werk arbeitet jetzt mit drei rotierenden Crews in 10-Stunden-Schichten an sieben Tagen in der Woche, sagte Williams, und hält ein hohes Produktionsniveau aufrecht, auch wenn die Bauarbeiter sich bemühen, eine Erweiterung des Werks abzuschließen.
Ford steigert die Produktion des elektrischen Pickups F-150 Lightning: https://t.co/9gdVxShv7Y via @CNBC
– Mike Levine (@mrlevine) December 14, 2022
„So machen wir das schnell. Wir bauen ein Produkt, während wir die Fabrik ausbauen“, sagte Williams.
Ford hatte ursprünglich geplant, etwa 40.000 Lightnings pro Jahr in einer neuen Anlage neben der langjährigen Pickup-Fabrik in Dearborn zu bauen. Nachdem die anfängliche Nachfrage nach dem Elektro-Lkw die Erwartungen übertroffen hatte, beschloss Ford, das Werk zu erweitern, um die Produktion zu steigern.
Am Dienstag hatte die Zeitschrift MotorTrend den F-150 Lightning zum Lkw des Jahres 2023 gekürt. Die Redakteure des Magazins erklärten, dass der Lkw einstimmig für den Preis nominiert wurde, da er eine gute Gesamtleistung aufweist und traditionelle Pickup-Käufer anspricht.
Bis Ende November hat Ford 13.258 F-150 Lightnings verkauft.
