Der Einstieg von Audi in die Formel 1 ist einen Schritt näher gerückt, nachdem der deutsche Automobilhersteller eine Minderheitsbeteiligung an Sauber erworben hat.
Der Kauf erfolgt drei Monate, nachdem Sauber bestätigt hat, dass es der strategische Partner von Audi wird, wenn die deutsche Marke 2026 in die Formel 1 einsteigt.
Die derzeitige Partnerschaft des Schweizer Konstrukteurs mit Alfa Romeo wird nach der kommenden Saison enden.
„Dies ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum Einstieg von Audi in die Formel 1, der für 2026 geplant ist und bei dem die Sauber-Gruppe der strategische Partner der deutschen Marke sein wird“, erklärte Sauber in einer Erklärung.
Sauber wird in den Jahren 2024 und 2025 mit Ferrari-Aggregaten fahren, bevor Audi einsteigt.
Im Oktober bezeichnete der damalige Sauber-Teamchef Frederic Vasseur die Partnerschaft als die „beste Option für die Zukunft“.
„Es ist nicht nur eine Ehre und eine große Verantwortung, offizielles Werksteam von Audi zu werden, sondern auch die beste Option für die Zukunft, und wir sind zuversichtlich, dass wir Audi helfen können, die Ziele zu erreichen, die sie sich für ihre Reise in die Formel 1 gesetzt haben“, sagte er.
Am 14. Januar löste Andreas Seidl Vasseur als Geschäftsführer von Sauber ab, nachdem dieser zu Ferrari gewechselt war, und wird den Einstieg von Audi in die Formel 1 leiten.
Es ist Saubers zweiter vollständiger Werksvertrag nach dem Zusammenschluss mit BMW
in den 2000er Jahren, wobei Eigentümer Finn Rausing darauf bestand, dass Audi der „beste strategische Partner“ für das Unternehmen sei.
Das Ziel ist es nun, zumindest ins obere Mittelfeld zurückzukehren.
Sauber, das 1993 zum ersten Mal in der Formel 1 debütierte, schloss sich 2018 mit Alfa Romeo zusammen, arbeitet aber immer noch mit einem geringeren Budget als fast alle seine Konkurrenten und befindet sich seitdem im hinteren Teil der Startaufstellung.
Eine Verbindung mit Audi wird ihnen sicherlich helfen, da der Autohersteller die Motoren von seiner deutschen Basis aus entwickelt und das Chassis voraussichtlich weiterhin bei Sauber in der Schweiz entwickelt wird.
Die neue Generation von F1-Motoren wird über eine höhere elektrische Leistung und 100 % nachhaltige Kraftstoffe verfügen.
„Wir freuen uns, einen so erfahrenen und kompetenten Partner für unser ehrgeiziges Formel-1-Projekt gewonnen zu haben“, sagte Audi-Vorstandsmitglied Oliver Hoffman, der auf Konzernebene für das F1-Programm verantwortlich ist.
Ein Audi-Sprecher sprach gegenüber Sky Sports von einem „wichtigen Meilenstein“ für den deutschen F1-Einstieg im Jahr 2026.
„Wir sind voll und ganz zuversichtlich, dass wir Audi helfen können, die Ziele zu erreichen, die sie sich für ihre Reise in die Formel 1 gesetzt haben.“
Audi kauft Minderheitsanteil an Sauber vor F1-Einstieg 2026
– Sky Sports F1 (@SkySportsF1) Januar 30, 2023
„Im Zuge der Übernahme trat Julius Seebach als offizieller Vertreter der Audi AG in den Sauber-Vorstand ein“, heißt es weiter.
Letzte Woche wurde bekannt gegeben, dass Alessandro Alunni Bravi eine leitende Funktion unter Seidl übernehmen wird, die ihn während der Saison 2023 mit Medienaufgaben betrauen wird.
Alunni Bravi, der auch Geschäftsführer der Sauber-Gruppe ist, die das in der Schweiz ansässige Team betreibt, hat den offiziellen Titel eines Teamvertreters erhalten.
Sauber tritt als Alfa Romeo an, wobei es sich praktisch um ein Titelsponsoring mit der Marke Stellantis
-eigenen Marke. Dieser Vertrag läuft nach der Saison 2023 aus und das Team wird ab 2026 als Audi antreten.
Audi bestätigte im August, dass sie in vier Jahren als Motorenlieferant in die Formel 1 einsteigen werden, und war zuvor mit einer Partnerschaft mit McLaren in Verbindung gebracht worden.
Der Volkswagen-Kollege
Marke Porsche, sah unterdessen ein Geschäft mit Red Bull scheitern, ist aber weiterhin an der Formel 1 interessiert.
