Bentley Motors prévoit d’arrêter la production de son moteur 12 cylindres en avril prochain, dans le cadre de la transition du célèbre constructeur de voitures de luxe vers les véhicules électriques.
Le constructeur britannique de voitures de performance ultra-luxueuses a déclaré que cette étape serait célébrée avec la version la plus puissante du moteur W12 jamais créée, avec 740 chevaux et 737 livres-pieds de couple
Bentley a précisé que le moteur amélioré ne serait utilisé que dans 18 Bentley Baturs, des voitures de performance à deux places fabriquées à la main et dont le prix de départ est d’environ 2 millions de dollars. Ces véhicules sont déjà vendus, a précisé le prestigieux constructeur automobile.
« Le temps est venu de retirer ce groupe motopropulseur désormais iconique alors que nous avançons à grands pas vers l’électrification », a déclaré Adrian Hallmark, président-directeur général de Bentley, dans un communiqué.  ;
Bentley met fin à la production de son moteur 12 cylindres ultra performant pour passer aux VE https://t.co/pbaK4EnQ9o
– CNBC (@CNBC) February 22, 2023
La fin de la W12 est le dernier exemple en date de l’évolution des constructeurs automobiles vers des véhicules entièrement électriques. L’année dernière, Bentley a déclaré qu’elle dépenserait 2,5 milliards de livres (environ 3 milliards de dollars) au cours de la prochaine décennie pour devenir une marque de luxe entièrement électrique d’ici 2030.
La société, qui appartient à Volkswagen
, a indiqué qu’un nombre limité de moteurs W12 de 649 chevaux sont disponibles pour les versions de la Continental GT, du Bentayga et de la Flying Spur.
La production du moteur W12 sera remplacée par une extension de l’assemblage des moteurs hybrides V8 et V6, selon la société. Bentley affirme avoir produit plus de 100 000 moteurs W12 depuis le début de l’assemblage en 2003.
Christophe Georges, PDG de Bentley Americas, n’a pas souhaité s’exprimer sur la date à laquelle la société prévoit de supprimer progressivement les moteurs V8 et V6, se contentant de réitérer le plan déjà annoncé de 2030.
« Il y a un mouvement global vers l’électrification », a-t-il déclaré mercredi à CNBC. « Nous devons investir au bon moment.
La société a déclaré qu’elle prévoyait de transférer les 30 employés qui fabriquent le moteur dans sa célèbre usine de Crewe, en Angleterre, vers d’autres activités.
La vision tout électrique de Bentley est conforme à celle d’autres constructeurs automobiles, mais elle diffère grandement de celle de son célèbre rival, Ferrari
. Le constructeur italien de voitures de sport, qui produit actuellement des moteurs V6, V8 et V12, a déclaré qu’il continuerait à le faire tant que la demande serait suffisante.
« Bentley restera Bentley », a déclaré Georges. « C’est une harmonie de performances sportives, mais aussi de luxe, d’innovation, etc. Tout cet ensemble restera. «
