Bentley Motors prevede di terminare la produzione del suo motore a 12 cilindri il prossimo aprile, in concomitanza con il passaggio della famosa casa automobilistica di lusso ai veicoli elettrici.
La casa automobilistica britannica di auto di lusso ad alte prestazioni ha dichiarato che la pietra miliare sarà celebrata con la versione più potente del motore W12 mai creata, con 740 cavalli e 737 libbre-piedi di coppia.
Bentley ha dichiarato che il motore potenziato sarà utilizzato solo in 18 Bentley Baturs, auto a due posti dalle prestazioni artigianali che partono da circa 2 milioni di dollari. La prestigiosa casa automobilistica ha dichiarato che i veicoli sono già stati venduti.
“È giunto il momento di mandare in pensione questo propulsore ormai iconico mentre facciamo passi avanti verso l’elettrificazione”, ha dichiarato il presidente e amministratore delegato di Bentley Adrian Hallmark in un comunicato.
Bentley terminerà la produzione del motore 12 cilindri ultraperformante per passare ai veicoli elettrici https://t.co/pbaK4EnQ9o
– CNBC (@CNBC) 22 febbraio 2023
L’azienda, che è di proprietà di Volkswagen
, ha dichiarato che un numero limitato di motori W12 da 649 cavalli è disponibile per le versioni di Continental GT, Bentayga e Flying Spur.
Secondo l’azienda, la produzione del motore W12 sarà sostituita da un ampliamento dell’assemblaggio di motori ibridi V8 e V6. Bentley afferma di aver prodotto più di 100.000 motori W12 dall’inizio dell’assemblaggio nel 2003.
Christophe Georges, CEO di Bentley Americas, ha rifiutato di commentare quando l’azienda prevede di eliminare gradualmente i motori V8 e V6, oltre a ribadire il piano precedentemente annunciato per il 2030.
“C’è un movimento globale verso l’elettrificazione”, ha dichiarato mercoledì alla CNBC. “Dobbiamo investire al momento giusto”.
L’azienda ha dichiarato che intende trasferire i 30 dipendenti che producono il motore nel famoso stabilimento di Crewe, in Inghilterra, ad altre attività.
La visione completamente elettrica di Bentley è in linea con quella di altre case automobilistiche, ma si differenzia notevolmente dalla sua famosa rivale, la Ferrari.
. Il costruttore italiano di auto sportive, che attualmente produce motori V6, V8 e V12, ha dichiarato che continuerà a farlo finché ci sarà una domanda sufficiente.
“Bentley rimarrà Bentley”, ha dichiarato Georges. “È un’armonia di prestazioni sportive, allo stesso tempo lussuose, innovative e così via. Tutto questo pacchetto rimarrà. “
