DETROIT – Venerdì General Motors ha mostrato in anteprima l’aspetto della Cadillac più costosa di sempre, nel tentativo di ridefinire il marchio di lusso americano per eccellenza in un leader dei veicoli elettrici.
La casa automobilistica di Detroit ha presentato una versione “show car” della Cadillac Celestiq, una prossima berlina costruita a mano che costerà circa 300.000 dollari o più quando entrerà in produzione alla fine del 2023. Cadillac definisce il veicolo come la sua nuova “berlina ammiraglia completamente elettrica”.
L’auto segna una svolta per Cadillac verso i veicoli costruiti a mano, che di solito sono riservati alle auto sportive di fascia alta e ai veicoli di lusso come i modelli esclusivi Rolls-Royce. Cadillac intende offrire esclusivamente veicoli elettrici entro la fine di questo decennio.
La show car Cadillac Celestiq presenta in anteprima la prossima berlina elettrica di General Motors.
La General Motors non ha rilasciato alcun dettaglio tecnico sulla Celestiq, come l’autonomia elettrica, le prestazioni o altri parametri.
Il veicolo sarà dotato di cinque display interattivi a LED, tra cui uno schermo diagonale da 55 pollici che copre l’abitacolo anteriore dell’auto; un “tetto di vetro intelligente” che include opzioni di trasparenza personalizzabili; e Ultra Cruise, il sistema avanzato di assistenza alla guida di prossima generazione di GM che, secondo l’azienda, sarà in grado di guidare da solo nella maggior parte delle circostanze.
La show car Cadillac Celestiq presenta in anteprima la prossima berlina elettrica di General Motors.
GM ha confermato che tali tecnologie faranno parte della vettura di serie, ma non ha fornito ulteriori dettagli. Il Wall Street Journal ha riportato per primo il prezzo e la produzione previsti per la Celestiq, confermati anche dalla CNBC grazie a una persona a conoscenza dei piani, che ha parlato in forma anonima perché non sono stati resi pubblici.
Una show car è intesa come anteprima di un’imminente auto di produzione. Al contrario di una “concept car”, che le case automobilistiche usano di solito per mostrare in anteprima alcuni elementi o la direzione del design di un’auto o di un marchio che può essere prodotto o meno. Cadillac ha sfruttato una strategia di lancio simile con il SUV elettrico Lyriq, recentemente entrato in produzione.
GM ha dichiarato che i progettisti si sono ispirati a vetture note come le “carrozze” su misura con motore V-16 dell’epoca precedente la Seconda Guerra Mondiale e la Eldorado Brougham del 1957, costruita a mano.
La show car Cadillac Celestiq anticipa la prossima berlina elettrica di General Motors
Questi veicoli hanno rappresentato l’apice del lusso nelle loro rispettive epoche e hanno contribuito a fare di Cadillac lo standard mondiale”, ha dichiarato Tony Roma, ingegnere capo della Celestiq, in un comunicato. “La show car Celestiq – anch’essa una berlina, perché la configurazione offre la migliore esperienza di lusso – si basa su questo pedigree e cattura lo spirito di arrivo che esprimevano”.
GM sta investendo 81 milioni di dollari nel suo centro tecnologico nella periferia di Detroit per costruire a mano la prossima Cadillac Celestiq. È la prima volta che GM produce un veicolo per le vendite commerciali nel suo enorme campus tecnologico di Warren, Michigan.
La Cadillac Celestiq è un’anteprima della prossima berlina elettrica di General Motors
