Gli azionisti di Spirit Airlines hanno finalmente votato mercoledì sul progetto di fusione con Frontier Airlines, un accordo che è stato in bilico a causa di un’offerta rivale di JetBlue Airways questa primavera.
Spirit ha rimandato il voto quattro volte, poiché ha faticato a raccogliere il sostegno degli azionisti per la fusione con Frontier, annunciata per la prima volta dai vettori a febbraio.
All’inizio del mese Frontier ha comunicato a Spirit che la sua ultima offerta addolcita in contanti e azioni era la sua offerta “migliore e definitiva”. Secondo una persona che ha familiarità con la questione, Spirit non ha ancora il sostegno degli azionisti per l’accordo.
La riunione è iniziata mercoledì mattina ed è stata sospesa fino alle 16:00 ET. I sondaggi sono aperti fino alle 16:15 e la compagnia aerea prevede di annunciare i risultati poco dopo.
Un rifiuto dell’accordo con Frontier sarebbe un duro colpo per i vettori a basso costo che hanno progettato di unire le forze in un colosso economico e nella quinta compagnia aerea del Paese.
Gli azionisti di Spirit voteranno solo sulla transazione Spirit-Frontier e non sull’offerta rivale di JetBlue, che per settimane ha esortato gli azionisti a rifiutare l’accordo con Frontier.
Il voto potrebbe spianare la strada a Spirit per un eventuale accordo con JetBlue, che sta cercando di acquistare la compagnia aerea economica a titolo definitivo e di rinnovare i suoi aerei in stile JetBlue, con schermi sui sedili posteriori e più spazio per le gambe. I colloqui sono in corso, secondo una persona che ha familiarità con le trattative, ma è ancora possibile che vadano a monte.
Spirit vota finalmente sull’accordo con Frontier offuscato dall’offerta della rivale JetBlue https://t.co/A7POWLVUEo
– News Caboodle (@newscaboodle) 27 luglio 2022
Il consiglio di amministrazione di Spirit ha ripetutamente respinto le avances di JetBlue, sostenendo che è improbabile che le autorità di regolamentazione approvino l’accordo.
È possibile che nessuno dei due accordi venga concluso. Entrambe le transazioni dovrebbero affrontare un ostacolo elevato per ottenere l’approvazione del Dipartimento di Giustizia, poiché l’amministrazione Biden ha promesso di dare un giro di vite ai consolidamenti.
I dirigenti di tutte e tre le compagnie aeree hanno dichiarato che l’accordo preferito le aiuterebbe a crescere rapidamente e a competere meglio con i quattro principali vettori statunitensi – American, Delta, United e Southwest – che controllano circa tre quarti del mercato nazionale.
Spirit, tuttavia, ha sollevato preoccupazioni riguardo a un’acquisizione di JetBlue a causa dell’alleanza del vettore newyorkese con American nel Nord-Est, una partnership che l’anno scorso il Dipartimento di Giustizia ha fatto causa per annullare.
Lunedì Frontier Airlines ha anticipato la pubblicazione degli utili del secondo trimestre e la teleconferenza a mercoledì dopo la chiusura del mercato, subito dopo l’incontro con Spirit. In precedenza erano state programmate per giovedì.
Frontier, JetBlue e Spirit non hanno commentato.
