La qualità dei veicoli nuovi è diminuita dell’11% quest’anno a causa della carenza di pezzi di ricambio, delle difficoltà di spedizione e delle interruzioni del commercio globale, secondo il 2022 Initial Quality Study di J.D. Power. Buick, Dodge e Chevrolet sono in cima alla lista, mentre Volvo, Chrysler e Polestar sono finite in fondo alla classifica.
Lo studio sulla qualità iniziale 2022 ha rilevato che il numero di nuovi modelli peggiora di quattro volte rispetto alla media del loro segmento. Interruzioni come la carenza di chip per semiconduttori e le dislocazioni del personale hanno contribuito a far sì che i problemi dei veicoli raggiungessero un livello record nei 36 anni di storia dello studio, ha dichiarato martedì J.D. Power.
“Sapevo che quest’anno avremmo avuto problemi a causa di tutti i problemi della catena di approvvigionamento e di tutto il resto. Non pensavo che sarebbe stato il nostro peggior anno di sempre. Non abbiamo mai visto un peggioramento dell’11% prima d’ora”, ha dichiarato alla CNBC David Amodeo, direttore del settore automobilistico globale di J.D. Power.
“Il peggiore che abbiamo mai visto è stato il 3% su base annua. È un dato enorme! Non avevo idea delle sfide che tutti stavano affrontando finché non abbiamo visto i dati e non li abbiamo sintetizzati”.
Le classifiche iniziali di qualità di J.D. Power si basano sulle risposte al sondaggio di acquirenti di auto nuove o di locatari di veicoli dell’anno di modello in corso che hanno risposto durante i primi 90 giorni di possesso. Le classifiche prendono in considerazione l’affidabilità a lungo termine, l’attrattiva delle caratteristiche delle auto e l’esperienza di vendita o di concessionaria in sondaggi separati.
Quest’anno, General Motors è riuscita a migliorare la qualità di molte delle sue offerte, posizionandosi al primo posto tra tutte le aziende automobilistiche della lista. La qualità della Buick di GM è salita dal 12° posto dello scorso anno al primo posto per la qualità iniziale nel 2022.
La Genesis di Hyundai si è classificata al primo posto tra i veicoli premium. Solo nove dei 33 marchi classificati hanno migliorato la qualità dei veicoli rispetto all’anno precedente.
In generale, i sistemi di infotainment e le applicazioni mobili rimangono un punto dolente per la maggior parte delle case automobilistiche. Il maggior numero di problemi segnalati riguarda Android Auto e Apple CarPlay di Google, che sono stati progettati per trasferire applicazioni per smartphone come Maps sullo schermo dell’infotainment del veicolo.
Con l’eccezione di Tesla, le case automobilistiche tradizionali integrano generalmente sistemi Android e Apple che consentono ai clienti di visualizzare i loro telefoni sul display centrale del veicolo. Tesla utilizza il proprio browser.
Per Tesla, che quest’anno si è classificata al settimo posto, con lo stesso punteggio iniziale di qualità di Mitsubishi, l’allineamento dei pannelli e la scarsa qualità della vernice sono stati problemi più comuni rispetto a quelli riscontrati dai clienti con l’app mobile o l’infotainment dell’azienda.
Continuate a citare statistiche autocelebrative. Secondo JD Power è al 7° posto in classifica. https://t.co/QH6DRppTBv
– Michael Martin (@pinemikey) July 3, 2022
“Se pensiamo a ciò di cui parla Tesla, cioè che è un’azienda di software che costruisce veicoli, questo si riflette in ciò che vediamo in termini di aree problematiche”, ha detto Amodeo durante un briefing con i media martedì.
Secondo l’indagine, i veicoli elettrici hanno avuto in media più problemi delle auto e dei camion con motori a combustione interna tradizionali. Amodeo prevede che la situazione cambierà “piuttosto rapidamente” con l’aumento della produzione e la crescente accettazione da parte dei clienti. Lo studio ha rilevato che i veicoli Tesla hanno avuto in media meno problemi rispetto ai veicoli elettrici di altre case automobilistiche.
L’impresa di auto elettriche di Elon Musk ha migliorato leggermente la sua posizione iniziale in termini di qualità ed è stata inclusa ufficialmente nella lista per la prima volta quest’anno. JD Power aveva precedentemente intervistato i proprietari di Tesla, ma non aveva considerato il loro punteggio ufficiale.
Il nuovo arrivato dei veicoli elettrici Polestar si è classificato all’ultimo posto della lista con 328 problemi segnalati ogni 100 veicoli appena venduti o presi in leasing.
