L’arrivo del cargo Razoni continua ad essere ritardato. La nave era stata la prima a lasciare il porto ucraino di Odessa sul Mar Nero con 26.000 tonnellate di mais dopo la ripresa delle spedizioni di grano con la mediazione delle Nazioni Unite il 1° agosto.
Avrebbe dovuto arrivare nel porto libico di Tripoli domenica, ma poi è stato spinto fuori rotta. Secondo l’ambasciata ucraina in Libano, l’acquirente finale ha rifiutato di accettare il carico a causa del ritardo di 5 mesi nella consegna.
La nave è attualmente ancorata al largo della costa sud-orientale della Turchia in attesa di nuovi ordini. Un’altra nave che trasportava mais dall’Ucraina, la Polarnet, è arrivata al porto di destinazione in Turchia lunedì mattina.
Secondo il capitano, è stato un viaggio difficile e faticoso. “Due navi hanno lasciato il porto di Chornomorsk. Un’altra, la Navi Star, è partita dal porto di Odessa. Il centro di coordinamento congiunto ha assegnato alle tre navi una rotta predeterminata con latitudine e longitudine e diverse posizioni.
Quando siamo arrivati a Istanbul, c’erano 17 tappe di varia lunghezza. Abbiamo attraversato zone pericolose, corridoi che erano stati sgomberati e sminati”.
Un totale di otto navi è salpato dalla firma dell’accordo, hanno dichiarato le autorità ucraine lunedì mattina. Si spera che tre-cinque navi possano salpare ogni giorno per le prossime due settimane.
La ripresa delle esportazioni di grano ucraino è considerata importante per stabilizzare i prezzi dei prodotti alimentari sul mercato mondiale.
