Bentley Motorsは、有名な高級車メーカーが電気自動車に移行するのに伴い、来年4月に12気筒エンジンの生産を終了する予定です。
超高級パフォーマンスカーを製造する英国の自動車メーカーは、このマイルストーンを、740馬力と737ポンドフィートのトルクを持つ、これまでに作られたW12エンジンの最も強力なバージョンで祝うと述べています
。
Bentleyは、このアップグレードされたエンジンは、18台のBentley Baturs（約200万円から購入できる手作りの2人乗りパフォーマンスカー）にのみ使用されると発表しました。その車両はすでに販売されていると、名門自動車メーカーは述べています。
ベントレーの会長兼CEOであるエイドリアン・ホールマークは、「電動化に向けて前進する中で、この象徴的なパワートレインを引退させる時が来た」とリリースで述べています。
ベントレー、EVへの移行に伴い超高性能12気筒エンジンの生産を終了 https://t.co/pbaK4EnQ9o
– CNBC (@CNBC) February 22, 2023
」。
W12の終了は、自動車メーカーが全電気自動車に軸足を置く最新の例である。ベントレーは昨年、2030年までに完全な電気自動車の高級ブランドになるために、今後10年間で25億ポンド（約30億ドル）を費やすと発表した
。
フォルクスワーゲン
が所有する
社。
によると、649馬力のW12エンジンは、Continental GT、Bentayga、Flying Spurのバージョンに限定数用意されている。
W12エンジンの生産は、V8およびV6ハイブリッドエンジンの組み立ての拡大に取って代わられるとのことです。Bentleyによると、2003年の組み立て開始以来、W12エンジンは10万台以上生産されているとのことです。
Bentley AmericasのCEOであるChristophe Georgesは、V8およびV6エンジンの廃止時期についてコメントを避け、以前に発表した2030年という計画を繰り返したにとどめた。
「電動化に向けた世界的な動きがある」と、彼は水曜日のCNBCに語った。”我々は適切な時期に投資する必要がある”
同社は、有名なイギリスのクルー工場でエンジンを製造している30人の従業員を他の業務に移行させる予定であると述べています。
ベントレーの全電動化構想は他の自動車メーカーと一致しているが、有名なライバルであるフェラーリとは大きく異なっている。
. 現在、V6、V8、V12エンジンを生産しているイタリアのスポーツカーメーカーは、十分な需要がある限り、その生産を続けるとしています。
“ベントレーはベントレーのままであり続ける “とジョルジュは言った。”スポーティなパフォーマンスと同時に、ラグジュアリー、革新性などの調和がとれている。このパッケージはすべて残ります」
