オートネーションの堅調な第4四半期決算報告
を発表し、自動車ディーラーの株価は史上最高値を更新し、約3年ぶりの高値となりました。
フロリダに本拠を置くディーラーグループは、前四半期に6.37ドルの調整後1株当たり利益と67億ドルの売上高を報告しました。Refinitivによると、これはアナリスト予想の1株当たり5.83ドル、売上高65億ドルと比べても遜色ない。
オートネーションの金曜日の終値は1株157.30ドルで、週明けに11.4％上昇したのに続き、自動車ディーラーの株価の最高値を更新した。これは2020年4月以降で最高の日次パフォーマンスであり、過去最高の終値となった
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オートネーションは昨年、第4四半期に460万株を含む1560万株を買い戻し、発行済み株式を25％減少させたことを受けて、今回の増加を決定しました。
オートネーションのマイク・マンリーCEOは、堅調な四半期と記録的な年間収益について、業務遂行に加え、アフターセールスおよびカスタマーファイナンスにおける史上最高の収益に起因すると述べています。
「この1年間で、私たちは拠点を拡大し、追加の輸送ソリューションを導入し、投資資金と株主への資本還元に強力なキャッシュフローを活用しました」とマンリーはリリースで述べています。
オートネーションの2022年の営業活動によるキャッシュフローは、過去最高の17億ドルでした。その昨年の純利益は、第4四半期に26％減の2億8640万ドルとなったものの、2021年からほぼ横ばいとなった
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堅調な第4四半期決算でオートネーションの株価が史上最高値にhttps://t.co/LEQWcN2aMi
– CNBC (@CNBC) February 17, 2023
」。
オートネーションのような大規模ディーラーは、コロナウイルスのパンデミック中、消費者需要は回復力を維持したものの、世界的な健康危機による生産中断に加え、サプライチェーンの問題で新車在庫が過去最低となったため、記録的な業績を報告しています。
このような状況下、AutoNationはパンデミック時に新車よりも中古車の販売に軸足を移し、新車を買う余裕のない人や見つからない人は中古車市場に移動しました。そのため、価格は過去最高を更新し、中古車販売の利益も増加しました。
ここ数ヶ月、多くの自動車ブランドにおいて、自動車在庫は徐々に増加しています。しかし、依然としてハードルは高く、ウォール街は、過去3年間の溜め込んだ需要が枯渇する「需要破壊」シナリオを監視しています。
AutoNationは2023年のガイダンスを発表していない。マンリーはオートモーティブ・ニュースに対し、軽自動車販売の季節調整済み年率が2022年の1370万台から今年は1500万台に近づくと予想している。
“当分の間、小売業界は、顧客が自動車の所有と使用にどのようにアプローチするかを含めて進化し続けると思います。”と、彼は金曜日の決算説明会で述べました。「そして、このセグメントを担当するのは、率直に言ってエキサイティングな時期であり、進化する状況は多くの機会を提供すると考えています」
