DETROIT – Die Aktie von Ford Motor
Aktie erlitt ihren schlechtesten Tag in mehr als 11 Jahren, nachdem der Autohersteller einen Teil seines Gewinnberichts für das dritte Quartal vorab veröffentlichte und die Anleger vor unerwarteten Kosten für Zulieferer in Höhe von 1 Milliarde Dollar warnte.
Die Aktien von Ford schlossen am Dienstag bei 13,09 $ pro Stück, ein Minus von 12,3 %. Der Detroiter Autohersteller verlor rund $7 Milliarden seines Marktwertes.
Es war auch der prozentual schlechteste Tag für die Aktie seit dem 28. Januar 2011, als die Ergebnisse des vierten Quartals die Anleger enttäuschten und die Aktie 13,4 % verlor und bei 16,27 $ pro Aktie schloss, so die von FactSet zusammengestellten Daten.
Nach Börsenschluss am Montag teilte Ford mit, dass Lieferschwierigkeiten zu Engpässen bei Teilen geführt haben, von denen etwa 40.000 bis 45.000 Fahrzeuge betroffen sind, vor allem margenstarke Lkw und Geländewagen, die nicht zu den Händlern gelangen konnten.
Trotz der Probleme und der zusätzlichen Kosten bekräftigte Ford seine Jahresprognose, rechnete aber für das dritte Quartal mit einem bereinigten Gewinn vor Zinsen und Steuern in der Größenordnung von 1,4 bis 1,7 Milliarden Dollar. Damit läge das Unternehmen deutlich unter den Prognosen einiger Analysten, die mit einem Quartalsgewinn in der Größenordnung von 3 Milliarden Dollar gerechnet hatten.
Ford verwies auf die jüngsten Verhandlungen, die zu inflationsbedingten Zuliefererkosten geführt haben, die um etwa 1 Milliarde Dollar höher ausfallen werden als ursprünglich erwartet.
Zwar stuften keine großen Wall-Street-Analysten die Aktie angesichts dieser Meldung herab, doch wurden einige von der Ankündigung Fords überrascht. Man ging davon aus, dass sich die Probleme in der Lieferkette entspannen würden. Hinzu kommt, dass Ford in letzter Zeit solche Probleme besser vermieden hat als einige seiner Konkurrenten.
Mark Delaney, Analyst bei Goldman Sachs, sagte, sein Unternehmen sei „von der Vorankündigung für das dritte Quartal überrascht worden, da Ford zuvor Fortschritte bei den Engpässen in der Lieferkette erzielt hatte“.
Aktualisiert, einschließlich einer Stellungnahme von CEO Mary Barra zur Lieferkette von GM: Ford-Aktie erleidet nach Kostenwarnung schlechtesten Tag seit 2011 und verliert $7 Milliarden an Marktwert $F $GM https://t.co/RytPDEBs1X
– Michael Wayland (@MikeWayland) September 20, 2022
BofA Securities-Analyst John Murphy äußerte sich am Dienstag in einer Mitteilung an die Anleger ebenfalls in diesem Sinne: „Letztendlich ist diese Nachricht etwas überraschend, da breitere Makronachrichten darauf hindeuten, dass sich die Lieferketten in den letzten Monaten schrittweise verbessert haben.“
Mehrere Analysten fragten sich, ob es sich um ein Ford-spezifisches Problem handelte oder um ein Warnsignal für weitere Probleme in der Automobilindustrie.
GM-CEO Mary Barra sagte am Dienstag gegenüber CNBC, dass sich die Lieferkettenprobleme des Unternehmens entspannt hätten.
„Wir sehen eine Verbesserung der Situation“, sagte Barra. „Wir arbeiten weiter, lösen Probleme, suchen nach Effizienzsteigerungen, und das werden wir auch weiterhin tun.“
Barra sagte, GM sei auf dem besten Weg, bis Ende dieses Jahres etwa 95.000 Fahrzeuge aus dem Bestand zu nehmen, die aufgrund von Problemen in der Lieferkette ohne bestimmte Komponenten hergestellt wurden. Im Juli warnte GM die Anleger, dass die Probleme in der Lieferkette das Ergebnis des zweiten Quartals erheblich beeinträchtigen würden, hielt aber gleichzeitig seine Prognose für 2022 aufrecht.
Ford sagte, dass die unfertigen Fahrzeuge voraussichtlich im vierten Quartal fertiggestellt und an die Händler ausgeliefert werden.
Als Reaktion auf den Rückgang am Dienstag sagte Ford-Sprecher T.R. Reid, dass das Unternehmen weiterhin seinen Ford+ Restrukturierungsplan umsetzt.
„Die Märkte sind mit der Zeit effizient“, sagte er. „Wir haben einen großartigen Plan für Ford+, um im Laufe der Zeit Werte für Kunden, Investoren und andere Interessengruppen zu schaffen. Es ist unsere Pflicht, diesen Plan umzusetzen und die entsprechenden Möglichkeiten zu schaffen.“
Die Ford-Aktie ist im bisherigen Jahresverlauf um mehr als 36 % gefallen, hat aber in den letzten 12 Monaten immer noch um etwa 2 % zugelegt
