LONDON – Eine Anlage, die als „erste groß angelegte Lithiumraffinerie“ Großbritanniens bezeichnet wird, soll im Norden Englands errichtet werden. Die Projektverantwortlichen hoffen, dass die Produktion nach der Inbetriebnahme rund 50.000 Tonnen pro Jahr erreichen wird.
In einer am Montag von Green Lithium auf der Website der Londoner Börse veröffentlichten Erklärung heißt es, dass der Bau des 600 Millionen Pfund (rund 687 Millionen Dollar) teuren Projekts voraussichtlich drei Jahre dauern wird und die Inbetriebnahme für 2025 geplant ist.
Die Raffinerie wird in Teesport, einem großen Hafen in Teesside, angesiedelt sein. Green Lithium erklärte, dass sein Produkt in die Lieferkette für Lithium-Ionen-Batterien, Energiespeicherung, Netzstabilisierung und EV-Batterien eingehen wird.
Neben seiner Verwendung in Mobiltelefonen, Computern, Tablets und einer Vielzahl anderer Geräte, die für das moderne Leben stehen, ist Lithium – das von einigen als „weißes Gold“ bezeichnet wird – von entscheidender Bedeutung für die Batterien, die Elektrofahrzeuge antreiben.
Das Vereinigte Königreich will den Verkauf neuer Diesel- und Benzinautos und -transporter bis 2030 stoppen. Ab 2035 sollen alle neuen Autos und Kleintransporter keine Auspuffemissionen mehr haben. Die Europäische Union, die das Vereinigte Königreich am 31. Januar 2020 verlassen wird, verfolgt ähnliche Ziele.
Angesichts der steigenden Nachfrage nach Lithium versuchen die europäischen Volkswirtschaften, ihre eigene Versorgung zu sichern und die Abhängigkeit von anderen Teilen der Welt zu verringern.
In einer Übersetzung ihrer Rede zur Lage der Union, die sie im September hielt, sagte die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, dass „Lithium und seltene Erden bald wichtiger sein werden als Öl und Gas“.
Von der Leyen, die während ihrer Rede zwischen mehreren Sprachen wechselte, sprach nicht nur die Versorgungssicherheit an, sondern betonte auch die Bedeutung der Verarbeitung.
Großbritanniens erste Lithium-Raffinerie wählt Standort, da das Rennen um das „weiße Gold“ intensiver wird – Newsworldpress @ https://t.co/4WDNmOX6As pic.twitter.com/q6viaPv1GK
– newsworldpress.com (@newsworldpress) November 9, 2022
„Heute kontrolliert China die weltweite Verarbeitungsindustrie“, sagte sie. „Fast 90 % … der Seltenen Erden und 60 % des Lithiums werden in China verarbeitet.
„Wir werden also strategische Projekte entlang der gesamten Lieferkette identifizieren, von der Gewinnung bis zur Veredelung, von der Verarbeitung bis zum Recycling“, fügte sie hinzu. „Und wir werden strategische Reserven aufbauen, wo die Versorgung gefährdet ist.“
In Großbritannien sagte Wirtschaftsminister Grant Shapps, dass die Raffinerie von Green Lithium „während der Bauphase mehr als 1.000 Arbeitsplätze und nach der Inbetriebnahme 250 langfristige, hochqualifizierte Arbeitsplätze für die örtliche Bevölkerung schaffen wird“.
„Wir wissen, dass geopolitische Bedrohungen und globale Ereignisse, die sich unserer Kontrolle entziehen, die Versorgung mit Schlüsselkomponenten, die die Einführung von Elektrofahrzeugen in Großbritannien verzögern könnten, stark beeinträchtigen können“, fügte er hinzu.
Die Nachricht über Green Lithium kommt, nachdem Britishvolt, ein weiteres Unternehmen, das im Elektrofahrzeugsektor Fuß fassen will, bekannt gegeben hat, dass es eine kurzfristige Finanzierung erhalten hat, die es ihm ermöglicht, vorerst die Insolvenz abzuwenden. Das Unternehmen teilte mit, dass seine Mitarbeiter auch einer Lohnkürzung für November zugestimmt haben
