Das angeschlagene Elektro-Lkw-Startup Lordstown Motors
plant immer noch, die ersten Exemplare seines Endurance-Pickup-Trucks vor Ende des Jahres auszuliefern, sagte das Unternehmen am Dienstag, einen Tag nachdem es eine neue Investition des taiwanesischen Auftragsfertigers Foxconn angekündigt hatte.
Lordstown teilte mit, dass die Produktion des Endurance derzeit nur sehr langsam vorangeht, während das Unternehmen seine Montagelinie ausbaut und auf die endgültige behördliche Genehmigung für den Verkauf der Fahrzeuge wartet. Das Unternehmen rechnet nun damit, bis zum Jahresende etwa 30 Pickups für den Verkauf herzustellen und den Rest der ersten Charge von 500 Fahrzeugen bis Ende Juni 2023 fertigzustellen.
Lordstown hatte Ende September erklärt, dass es hofft, bis zum Jahresende 50 Lkw bauen zu können. Bislang wurden 12 Lkw fertiggestellt.
Die Aktien von Lordstown stiegen nach der Bekanntgabe der Nachricht um rund 23 %.
Das Unternehmen teilte am späten Montagabend mit, dass Foxconn, das bereits eine Beteiligung an Lordstown hält und im Mai das Werk in Ohio für 230 Mio. USD gekauft hat, weitere 170 Mio. USD in drei Phasen investieren wird, wobei die ersten 52,7 Mio. USD noch in diesem Monat fällig werden. Sobald diese Investitionen abgeschlossen sind, wird Foxconn etwa 18 % der Anteile an Lordstown besitzen und das Recht haben, zwei Mitglieder des Verwaltungsrats zu benennen.
Lordstown will einen Teil dieser Investition nutzen, um gemeinsam mit Foxconn ein neues Fahrzeug zu entwickeln. Die Unternehmen hatten zuvor ein Joint Venture zur Entwicklung eines neuen Modells angekündigt; die neue Finanzierung ersetzt dieses Joint Venture.
Die Investition trägt dazu bei, den Kapitalmangel zu beheben, der Lordstowns Bemühungen, den Endurance in Produktion zu bringen, behindert hat.
Lordstown hatte den Anlegern bereits mitgeteilt, dass die erste Serie des Endurance-Pickups auf maximal 500 Fahrzeuge begrenzt sein wird, da die Kosten für den Bau eines Pickups derzeit „wesentlich höher“ sind als der erwartete Verkaufspreis des Unternehmens. Zusätzliche Investitionen in Produktionswerkzeuge würden die Kosten senken, aber CEO Edward Hightower hat diese Investitionen zurückgestellt, um Barmittel zu sparen.
Lordstown teilte am Dienstag mit, dass das Unternehmen aktiv nach einem Partner aus der Automobilindustrie sucht, um die Produktion des Endurance zu steigern.
Die Aktualisierungen erfolgten im Rahmen des Berichts über die Ergebnisse des dritten Quartals von Lordstown. Lordstown, das noch keine Umsätze verzeichnet, meldete einen Nettoverlust von 154,4 Millionen Dollar oder 73 Cent pro Aktie, einschließlich fast 75 Millionen Dollar an nicht liquiditätswirksamen Buchhaltungskosten.
Das Unternehmen verfügte zum Quartalsende über einen Barmittelbestand von 204 Mio. $.
