Nikola meldete am Donnerstag einen Umsatz für das zweite Quartal, der die Erwartungen der Wall Street übertraf, da das Unternehmen 48 seiner elektrischen Schwerlastwagen auslieferte. Das Unternehmen meldete außerdem einen geringer als erwarteten Verlust für diesen Zeitraum.
Hier sind die Zahlen des Unternehmens im Vergleich zu den Erwartungen der Wall Street, basierend auf einer Umfrage von Refinitiv unter Analysten:
- Umsatz: $18,1 Millionen, gegenüber $16,5 Millionen erwartet.
- Bereinigter Verlust pro Aktie: 25 Cents, gegenüber einem erwarteten Verlust von 27 Cents je Aktie.
Nikola hat im zweiten Quartal 50 Lkw gebaut, von denen 48 vor Quartalsende an die Händler ausgeliefert wurden. Alle 50 dieser Lkw waren batterieelektrische Versionen des Tre Semi. Damit lag Nikola leicht unter der eigenen Prognose, die von 50 bis 60 Auslieferungen in diesem Zeitraum ausgegangen war.
„Der Hauptgrund dafür, dass unsere Auslieferungen am unteren Ende unserer Prognose lagen, waren zwei Wochen Produktionsverluste im zweiten Quartal, die mit Verzögerungen bei der Lieferung von Batteriepaketen von Romeo Power zusammenhingen“, sagte Chief Financial Officer Kim Brady während der Bilanzpressekonferenz von Nikola.
Nikola hat am Montag eine Vereinbarung zur Übernahme von Romeo Power bekannt gegeben:
48 auto’s en 3.35 miljard waard…
Nikola’s revenue tops expectations on delivery of 48 electric truckshttps://t.co/MHK7KQwzWD– Cees Smit (@ceessmit) August 4, 2022
Das Unternehmen ist dabei, die Produktion in seinem Werk in Arizona hochzufahren, und rechnet damit, bis November fünf Lkw pro Schicht zu bauen.
Nikola bestätigte seine früheren Prognosen für 2022. Nikola geht weiterhin davon aus, bis zum Jahresende 300 bis 500 seiner batterieelektrischen Tre-Lkw auszuliefern und die Tests der Prototypen seines kommenden Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw mit zwei Flottenkunden, darunter Anheuser-Busch, abzuschließen.
Nikola-Aktien stiegen nach Bekanntgabe der Nachricht stark an. Die Aktie beendete den Tag mit einem Plus von 6,3 % bei 7,90 $.
Nikola verfügt immer noch über reichlich Bargeld. Zum 30. Juni verfügte das Unternehmen über 529 Mio. $ in bar und weitere 313 Mio. $, die im Rahmen der bestehenden Kreditlinie für Eigenkapital verbleiben, was eine Gesamtliquidität von 842 Mio. $ ergibt. Damit stieg die Gesamtliquidität von 794 Mio. $ am Ende des ersten Quartals.
Unabhängig davon gab Nikola bekannt, dass das Unternehmen Standorte für drei Wasserstofftankstellen in Kalifornien ausgewählt hat, darunter eine im Hafen von Long Beach. Die Stationen, die Ende 2023 in Betrieb gehen sollen, werden von Nikolas kommenden Brennstoffzellen-LKWs genutzt werden.
Nikola hat eine arbeitsreiche Woche hinter sich. Nach der Ankündigung der Übernahme von Romeo Power für 144 Millionen Dollar in Aktien erhielt das Unternehmen am Dienstag die Genehmigung der Aktionäre zur Ausgabe neuer Aktien. Nikola hatte zwei Monate lang darauf hingearbeitet, genügend Stimmen zu bekommen, um den Einspruch seines in Ungnade gefallenen Gründers Trevor Milton zu überwinden.
Milton verließ Nikola im September 2020 aufgrund von Betrugsvorwürfen, ist aber weiterhin der größte Aktionär des Unternehmens und kontrolliert rund 20 % der Aktien.
