Die Fluggesellschaft United Airlines und ihre Pilotengewerkschaft kehren an den Verhandlungstisch zurück, um einen neuen Vertrag auszuhandeln. Dies ist ein Rückschlag für die Fluggesellschaft, nachdem sie als erste seit Beginn der Pandemie eine vorläufige Einigung erzielt hatte.
Der United-Zweig der Pilotenvereinigung Air Line Pilots Association räumte am Mittwoch ein, dass die derzeitige Vereinbarung hinter den Erwartungen einiger Piloten zurückgeblieben sei.
Die vorläufige Vereinbarung, die Erhöhungen von 14 % innerhalb von 18 Monaten vorsieht, wurde erstmals am 24. Juni vorgestellt. Die Abstimmungsfrist für die Piloten sollte am Freitag enden.
„Die Geschäftsleitung hat sich bereit erklärt, erneut Gespräche aufzunehmen, um beanstandete Punkte zu streichen und mit uns zusammenzuarbeiten, um eine neue, verbesserte Vereinbarung zu erreichen“, sagte Kapitän Mike Hamilton, Vorsitzender des United Master Executive Council, der zur ALPA gehört.
Die Verzögerung könnte bei anderen Fluggesellschaften und deren Pilotengewerkschaften, die oft Verträge anderer Fluggesellschaften vergleichen, Wellen schlagen. American Airlines, Delta Air Lines und Southwest Airlines gehören zu den US-Fluggesellschaften, die derzeit Vertragsgespräche mit den Pilotengewerkschaften führen.
Die Abstimmung könnte sich um bis zu drei Monate verzögern, um die Gespräche fortzusetzen, und die Gewerkschaft wird ihre Mitglieder befragen, wie die Vereinbarung verbessert werden kann, hieß es.
United lehnte eine Stellungnahme ab.
