Die Aktien der Fluggesellschaften gaben am Mittwoch nach, als der Markt aufgrund von Bedenken über die Stabilität einiger Banken und neuer Daten, die eine Verlangsamung der Verbraucherausgaben zeigten, auf breiter Front nachgab.
Der NYSE Arca Airline Index, der hauptsächlich US-Fluggesellschaften umfasst, fiel am Mittwochnachmittag um etwa 6 % und verzeichnete damit den größten prozentualen Rückgang an einem Tag seit Juni letzten Jahres. Er übertraf den Rückgang des S&P 500
Airline-Führungskräfte sagten am Dienstag auf einer JPMorgan-Branchenkonferenz, dass sie trotz höherer Kosten mit einer starken Nachfrage – und Gewinnen – im Jahr 2023 rechnen, wobei Freizeitreisen weiterhin den Ton angeben werden. Der Appetit der Verbraucher auf Flugreisen hat im vergangenen Jahr stark zugenommen, und die höheren Flugpreise haben die Gewinne der Fluggesellschaften in die Höhe getrieben.
Die Fluggesellschaften wiesen jedoch auch auf kurzfristige Probleme wie höhere Ausgaben für Treibstoff und Personal hin. United Airlines
prognostizierte am Montag einen Verlust im ersten Quartal aufgrund eines potenziellen neuen Pilotenvertrags und einer schwächer als erwarteten Nachfrage zu Beginn dieses Jahres, traditionell eine schwache Reisezeit.
Einige Führungskräfte sagten, dass sich die lukrativen Geschäftsreisen aufgrund von hybriden Arbeitsmodellen verlagern, die es den Kunden ermöglichen, anstelle von traditionellen Flugplänen Arbeitsreisen mit Freizeit zu kombinieren.
Airline-Aktien rutschen trotz positiver Nachfrageaussichten der CEOs ab https://t.co/i2HQ7VMOMg
– CNBC (@CNBC) März 15, 2023
„Ich denke, Geschäftsreisen haben sich verändert“, sagte JetBlue Airways
CEO Robin Hayes sagte auf der Konferenz. „Diese Tagesausflüge, bei denen man früher um 6 Uhr morgens aufstand und um 20 Uhr zurück war, wird man heute einfach nicht mehr machen.“
Hayes sagte, das bedeute Verschiebungen im Netzwerk.
„Wir kamen mit 15 Boston-LaGuardias an, weil wir dachten, das sei eine tolle Idee. Es hat sich herausgestellt, dass es das nicht war“, sagte er. „Jetzt, im Laufe des Jahres, werden es neun oder 10 sein“.
Der CEO von Delta Air Lines, Ed Bastian, sagte, dass sich der Geschäftsreiseverkehr auf mehr als 80 % des Niveaus vor der Pandemie erholt habe.
„Wie ich vielen meiner Freunde, den CEOs, in der Branche und außerhalb der Branche sage: Ich weiß, wo Ihre Mitarbeiter sind. Sie sind vielleicht nicht im Büro, aber Sie können sie in meinen Flugzeugen finden“, sagte er auf der Konferenz. „Und das liegt an der neuen Art zu arbeiten, an der neuen Mischung, an der neuen Mobilität. Und ich glaube nicht, dass sich das ändern wird. „
