Boeing hat am Donnerstag davor gewarnt, dass das Unternehmen die Auslieferungen seiner 737 Max-Flugzeuge in naher Zukunft aufgrund eines Problems mit einem Teil des Zulieferers Spirit AeroSystems wahrscheinlich reduzieren muss.
Boeing teilte mit, der Zulieferer habe das Unternehmen darüber informiert, dass bei zwei Beschlägen im hinteren Teil des Rumpfes ein „nicht standardisiertes“ Herstellungsverfahren angewandt worden sei. Das Problem betrifft bestimmte Flugzeuge des Typs 737 Max 8, das beliebteste Modell des Unternehmens, das unter anderem von American Airlines und Southwest Airlines genutzt wird. Außerdem sind bestimmte 737 Max 7, die 737 8200 und P-8-Flugzeuge betroffen.
Boeing erklärte, das Problem stelle kein unmittelbares Problem für die Flugsicherheit dar und die in Betrieb befindliche Flotte könne weiterhin sicher betrieben werden.
Boeing hat die Federal Aviation Administration (FAA) über das Problem informiert und arbeitet daran, die Rümpfe zu inspizieren und bei Bedarf zu reparieren, sagte das Unternehmen. Die FAA teilte mit, dass Boeing sie über das Problem informiert hat und dass es kein unmittelbares Sicherheitsproblem gibt.
Das Problem wird jedoch wahrscheinlich eine beträchtliche Anzahl nicht ausgelieferter 737 Max-Flugzeuge betreffen, sowohl in der Produktion als auch im Lager“, so der Hersteller in einer Erklärung.
Boeing warnt vor Produktionsproblemen, die die Auslieferung von 737 Max Flugzeugen verzögern könnten https://t.co/glfEDP75oN via CNBC news CNBC
– BlackCentaur (@JacekWierzbicki) April 14, 2023
„Wir rechnen mit geringeren kurzfristigen 737 MAX-Auslieferungen, während diese erforderlichen Arbeiten abgeschlossen werden. Wir bedauern die Auswirkungen, die dieses Problem auf die betroffenen Kunden haben wird, und sind mit ihnen in Bezug auf ihren Lieferplan in Kontakt“, so Boeing in einer Erklärung. „Wir werden in den kommenden Tagen und Wochen weitere Informationen zur Verfügung stellen, sobald wir die Auswirkungen auf die Auslieferung besser verstehen.
Das Problem, das jüngste in einer Reihe von Produktionsproblemen, trifft Boeing in einer Zeit, in der das Unternehmen darum bemüht ist, die Produktion und die Auslieferungen seines meistverkauften Flugzeugs zu erhöhen, während die Kunden auf neue Jetliner warten, um von der Erholung des Reiseverkehrs zu profitieren. Boeing wird seine Anleger wahrscheinlich auf der für Dienstag angesetzten Jahreshauptversammlung über das Thema informieren.
Die Aktien von Boeing fielen am Freitag um 5 %. Die Aktien von Spirit AeroSystems fielen um 20 %.
Spirit stellt einige der in Boeing-Jets verwendeten Rümpfe her und teilte in einer Erklärung mit, es habe Boeing über ein „Qualitätsproblem“ bei bestimmten 737-Modellen informiert.
„Spirit arbeitet an der Entwicklung einer Inspektion und Reparatur für die betroffenen Rümpfe. Wir arbeiten weiterhin eng mit unserem Kunden zusammen, um diese Angelegenheit zu lösen und die Auswirkungen zu minimieren, während wir uns weiterhin auf die Sicherheit konzentrieren“, sagte das Unternehmen.
Dies ist das jüngste Produktionsproblem für Boeing und seine Kunden. Anfang des Jahres hatte Boeing die Auslieferungen seiner 787 Dreamliner für mehrere Wochen unterbrochen, um einen Fehler in der Datenanalyse zu beheben, und in den Jahren 2021 und 2022 hatte das Unternehmen mit anderen Produktionsfehlern bei den Großraumflugzeugen zu kämpfen, die zu einem monatelangen Lieferstopp führten.
Das Unternehmen meldete am Dienstag, dass im März 64 Flugzeuge ausgeliefert wurden, die höchste Zahl seit Dezember, und das inmitten eines branchenweiten Mangels an neuen Flugzeugen.
Führungskräfte von Fluggesellschaften haben Lieferengpässe bei Flugzeugen als eine der größten Herausforderungen beim Hochfahren des Flugbetriebs vor der Hauptreisezeit angeführt.
„Wir sind uns des Problems bewusst und arbeiten mit Boeing zusammen, um zu verstehen, wie es sich auf unsere MAX-Lieferungen auswirken könnte“, sagte ein Sprecher von American Airlines in einer Erklärung.
Southwest teilte in einer Erklärung mit, dass das Problem Auswirkungen auf den Zeitplan für die Auslieferung der neuen Max-Flugzeuge haben wird und dass die Einzelheiten dieses Zeitplans für dieses Jahr und darüber hinaus diskutiert werden.
United Airlines sagte, sie erwarte keine „signifikanten Auswirkungen“ auf die Kapazität ihrer Flugzeuge für diesen Sommer oder den Rest des Jahres 2023.
