DETROIT – Ford Motor ruft 18 elektrische F-150 Lightning Pickups zurück, bei denen das Unternehmen einen möglichen Defekt an der Batteriezelle festgestellt hat, der im vergangenen Monat zum Brand eines Fahrzeugs geführt hat.
Wie der Detroiter Automobilhersteller am Freitag mitteilte, betrifft der kleine Rückruf Fahrzeuge, die bereits an Kunden und Händler ausgeliefert wurden. Sie wurden mit unsachgemäß produzierten Batteriezellen zusammengebaut, die über einen Zeitraum von vier Wochen in einem Werk in Georgia vom Zulieferer SK On hergestellt wurden.
Eine Ford-Sprecherin wollte keine Angaben darüber machen, wie viele Fahrzeuge Ford im Bestand hat, bei denen das Problem auftreten könnte. Sie sagte, dass das Unternehmen „Qualitätsmaßnahmen für bereits produzierte Fahrzeuge ergreift, deren Batterien in diesem Vier-Wochen-Fenster gebaut wurden, das wir in der Warteschleife haben“.
Der Brand ereignete sich am 4. Februar auf einem Betriebsgelände während einer Qualitätskontrolle vor der Auslieferung, während das Fahrzeug aufgeladen wurde. Ford setzte die Produktion der Fahrzeuge aus und erließ einen Lieferstopp für die Händler.
Ford lehnte es bisher ab, Einzelheiten über das Problem, das zum Brand des Fahrzeugs führte, oder über die eingeführte Lösung bekannt zu geben. Weitere Einzelheiten sollten verfügbar sein, wenn die National Highway Transportation Administration offiziell die Rückrufankündigung herausgibt.
Ford sagte, dass ihm keine Berichte über Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit dem Batterieproblem oder dem Rückruf bekannt sind.
Ford ruft 18 elektrische F-150 Lightning Pickup Trucks nach Batteriebrand zurück https://t.co/seq2D0lLnp
– CNBC (@CNBC) März 10, 2023
Der Autohersteller bekräftigte am Freitag, dass die Produktion des F-150 Lightning am Montag in einem seiner Werke in Michigan wieder aufgenommen werden soll.
Der F-150 Lightning wird von den Anlegern genau beobachtet, da er der erste elektrische Pickup auf dem Markt ist und für Ford eine wichtige Markteinführung darstellt.
Als der F-150 Lightning im Mai 2021 vorgestellt wurde, öffnete Ford zunächst die Reservierung für Kunden. Mehr als 200.000 Reservierungen wurden getätigt, bevor Ford das Verfahren vorübergehend einstellte, um die Produktion an die erwartete Nachfrage anzupassen.
Bislang hat Ford weniger als 20.000 der vollelektrischen Lkw verkauft.
