DETROIT – Die Verkäufe von Ford Motor
Die Verkäufe in den USA sind im vergangenen Monat um 10 % zurückgegangen, da der Autohersteller mit Problemen in der Lieferkette kämpfte, die die Auslieferung an die Händler verzögerten.
Der Detroiter Autohersteller meldete am Mittwoch einen Absatz von 158.327 Neufahrzeugen im Oktober, was einem Rückgang von fast 176.000 verkauften Einheiten im gleichen Monat des Vorjahres entspricht. Es war der zweite Monat in Folge, in dem die Verkäufe im Jahresvergleich zurückgingen, nach zwei Monaten mit zweistelligen Zuwächsen bei gedämpften Verkäufen, die durch Halbleiterknappheit behindert wurden.
Die Oktober-Verkäufe von Ford lagen weit unter denen der gesamten Branche. Edmunds berichtet, dass die gesamten Autoverkäufe im Vergleich zum Vorjahr um 9,1 % auf fast 1,2 Millionen verkaufte Fahrzeuge gestiegen sind.
Ford hatte in letzter Zeit einzigartige Probleme in der Lieferkette, unter anderem bei der Beschaffung der blauen ovalen Plaketten für die hochprofitablen Pickup-Trucks und SUVs. Zum Ende des dritten Quartals warteten rund 40.000 Fahrzeuge auf Ersatzteile. In der vergangenen Woche hieß es, man erwarte, dass diese Fahrzeuge bis Ende des Jahres fertiggestellt und an die Händler ausgeliefert werden.
Andrew Frick, Ford Vice President of Sales, Distribution & Camp; Trucks, sagte, dass der Autohersteller „weiterhin eine starke Nachfrage nach seinen Fahrzeugen“ inmitten steigender Zinsen, Rekord-Inflation und Rezessionsängsten sieht.
Ford sagte, dass sich die Bestellungen für Fahrzeuge des Modelljahres 2023 auf 255.000 beliefen. Ungefähr die Hälfte davon waren nach Angaben des Unternehmens Einzelhandelsverkäufe aus bereits erteilten Aufträgen.
Die Verkäufe von Fords profitablen Pickups der F-Serie gingen im vergangenen Monat um 17,4 % gegenüber Oktober 2021 zurück und trugen damit zu einem Rückgang von rund 13 % in den letzten beiden Monaten des Jahres bei. Von seinem vollelektrischen Pickup F-150 Lightning verkaufte das Unternehmen bis Oktober 11.196 Modelle, darunter 2.436 Fahrzeuge im vergangenen Monat.
Insgesamt verkaufte Ford bis Oktober 2022 rund 47.500 vollelektrische Fahrzeuge, was etwa 3 % der Verkäufe des Automobilherstellers ausmacht. Ein Großteil dieser Verkäufe entfiel auf den Crossover Mustang Mach-E, dessen Absatz im Vergleich zum Vorjahr um 44 % auf mehr als 31.000 Einheiten gestiegen ist.
Die Verkäufe aller Ford-Fahrzeuge, einschließlich der Luxusmarke Lincoln, beliefen sich bis Oktober auf insgesamt 1,54 Millionen Einheiten, ein Rückgang von 2,2 % gegenüber dem Vorjahr.
Ford gehört zu den wenigen Automobilherstellern, die monatlich neue Verkaufszahlen melden. Andere – wie General Motors
und Stellantis
, ehemals Fiat Chrysler – melden ihre Verkäufe nur vierteljährlich.
Fords Oktober-Verkaufszahlen kommen eine Woche, nachdem das Unternehmen im dritten Quartal einen Nettoverlust von 827 Millionen Dollar verzeichnete, der durch Probleme in der Lieferkette und Kosten im Zusammenhang mit der Auflösung seiner autonomen Fahrzeugeinheit Argo AI belastet wurde.
In der vergangenen Woche aktualisierte der Automobilhersteller seine Prognose für das Gesamtjahr und rechnet nun mit einem bereinigten Gewinn vor Zinsen und Steuern von rund 11,5 Mrd. US-Dollar – dem niedrigsten Wert seiner bisherigen Gewinnprognose. Die Prognose für den bereinigten freien Cashflow für das Gesamtjahr wurde jedoch von 5,5 bis 6,5 Mrd. USD auf 9,5 bis 10 Mrd. USD angehoben, was auf die Stärke des Automobilgeschäfts zurückzuführen ist.
