General Motors
hat eine langfristige Vereinbarung mit GlobalFoundries unterzeichnet
eine langfristige Vereinbarung über die Schaffung exklusiver Produktionskapazitäten für in den USA hergestellte Halbleiterchips unterzeichnet, teilten die Unternehmen am Donnerstag mit.
Die Vereinbarung, die sie als Branchenpremiere bezeichnen, kommt zu einem Zeitpunkt zustande, an dem die Automobilhersteller weiterhin mit Problemen in der Lieferkette zu kämpfen haben, darunter ein jahrelanger weltweiter Mangel an Halbleiterchips, der während der Covid-Pandemie zu sporadischen Stillständen in den Fabriken geführt hat.
Der Chiphersteller wird in seinem Halbleiterwerk im Bundesstaat New York Produktionskapazitäten exklusiv für die wichtigsten Automobilzulieferer des Detroiter Automobilherstellers einrichten, teilten die Unternehmen mit.
„Die Liefervereinbarung mit GlobalFoundries wird dazu beitragen, eine starke, belastbare Versorgung mit kritischer Technologie in den USA aufzubauen, die GM helfen wird, diese Nachfrage zu befriedigen und gleichzeitig neue Technologien und Funktionen für unsere Kunden bereitzustellen“, sagte Doug Parks, GM Executive Vice President für globale Produktentwicklung, Einkauf und Lieferkette, in einer Erklärung.
Das Geschäft ist ein Gewinn für die Regierung Biden, die sich für die Wiederherstellung der amerikanischen Produktion von Halbleiterchips einsetzt, u. a. durch das im August unterzeichnete CHIPS-Gesetz.
Parks sagte, GM rechne damit, dass sich der Einsatz von Halbleitern in den nächsten Jahren mehr als verdoppeln werde, da das Unternehmen die technologischen Möglichkeiten in seinen Fahrzeugen ausbaue, insbesondere in Elektroautos und Lastwagen, die mehr Chips benötigen als herkömmliche Fahrzeuge.
Die Unternehmen lehnten es ab, Einzelheiten wie die Kosten und den Umfang der zusätzlichen Kapazitäten bekannt zu geben. Sie gehen davon aus, dass die Vereinbarung die Produktion von Chips in höheren Stückzahlen ermöglicht und „eine bessere Qualität und Vorhersagbarkeit bietet, wodurch die Schaffung hochwertiger Inhalte für den Endkunden maximiert wird“, heißt es in der Mitteilung.
Laut Thomas Caulfield, CEO von GlobalFoundries, wird die exklusive Produktion von Chips für GM eine Erweiterung der Aktivitäten des in New York ansässigen Unternehmens darstellen.
Das Geschäft könnte für GlobalFoundries den Rahmen für weitere Geschäfte bilden, so Caulfield. Es bietet die beste Wirtschaftlichkeit für beide Unternehmen und einen Fahrplan für zukünftige Materialien, die für die Herstellung der Chips benötigt werden.
„Dies ist ein einzigartiges Geschäft, nicht das letzte seiner Art. Dies ist eine Lösung für ein Problem“, sagte er gegenüber CNBC. „Wir glauben, dass es ein Rahmenwerk ist, das auch andere nutzen können.“
Caulfield sagte, dass die exklusive Produktion für GM voraussichtlich zwei bis drei Jahre dauern wird, bis sie wirklich anläuft.
In der Vergangenheit haben die Automobilhersteller nicht direkt mit Chiplieferanten zusammengearbeitet. Stattdessen überließen sie die Verhandlungen ihren größeren Automobilzulieferern. Die Verknappung der Halbleiterchips hat jedoch dazu geführt, dass Unternehmen wie GM ihre Lieferketten weiter ausbauen, um die Versorgung ihrer Fahrzeuge mit diesen Teilen zu verbessern.
Halbleiterchips sind äußerst wichtige Bestandteile von Neufahrzeugen für Bereiche wie Infotainmentsysteme und einfachere Teile wie Servolenkung und Bremsen. Je nach Fahrzeug und Ausstattung kann ein Fahrzeug Hunderte von Halbleitern enthalten. Höherpreisige Fahrzeuge mit fortschrittlichen Sicherheits- und Infotainment-Systemen haben weit mehr als ein Basismodell, darunter auch verschiedene Arten von Chips.
Der Ursprung der Chip-Knappheit geht auf Anfang 2020 zurück, als Covid die Fahrzeugmontagewerke vorübergehend stilllegte. Als die Werke geschlossen wurden, leiteten die Wafer- und Chiplieferanten die Teile in andere Sektoren wie die Unterhaltungselektronik um, die von den ausbleibenden Bestellungen nicht so stark betroffen sein dürften.
