DETROIT – General Motors‘
erste „elektrifizierte“ Corvette wird später in diesem Jahr ab über 104.000 Dollar erhältlich sein, sagte der Autohersteller am Dienstag.
Das Fahrzeug wird auch einen Allradantrieb haben, eine weitere Premiere für den Inbegriff des amerikanischen Sportwagens.
Nach Angaben des Automobilherstellers wird die E-Ray, die GM bereits im vergangenen Jahr gegenüber CNBC bestätigte, die schnellste Serien-Corvette aller Zeiten sein. Sie wird in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und die Viertelmeile in 10,5 Sekunden zurücklegen – ähnlich wie einige Supersportwagen und der aktuelle Corvette Z06 Rennwagen.
„Es ist ein Beweis für die Innovation, die dieses Auto während seiner 70-jährigen Geschichte repräsentiert hat, und es repräsentiert sicherlich die Zukunft dessen, was dieses Auto in Zukunft leisten kann“, sagte Scott Bell, Vizepräsident von Chevrolet, während einer Pressekonferenz.
Es wird erwartet, dass es irgendwann eine vollelektrische Corvette geben wird, aber GM hat noch keinen Zeitplan für die EV-Version bekannt gegeben. Der Detroiter Autohersteller hat angekündigt, bis 2035 ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge anbieten zu wollen.
Das Hybridsystem der E-Ray verfügt über einen Elektromotor an der Vorderachse, der 160 zusätzliche Pferdestärken und ein Drehmoment von 125 Pfundfuß liefert. Er sorgt für einen schnelleren Start als ein herkömmlicher Verbrennungsmotor.
Laut GM leistet der E-Ray insgesamt 655 PS, die sowohl vom Elektromotor als auch vom Small-Block-V8 stammen. Er wird als Coupé und Cabrio erhältlich sein.
* GM enthüllt den neuen Chevy Corvette E-Ray Hybrid-Sportwagen, der bei über 104.000 Dollar beginntCNBC
* Chevrolet enthüllt 1. Hybrid-CorvetteABC… pic.twitter.com/Vmlg0RB7ED– Newspaper Lists (@NewspaperLists) Januar 17, 2023
Der E-Ray wird voraussichtlich der einzige Hybrid in der GM-Produktpalette sein, wenn er in die Ausstellungsräume der Händler kommt. GM hat im Laufe der Jahre Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) eingestellt, um sich ausschließlich auf vollelektrische Autos und Lastwagen zu konzentrieren.
Offiziell hieß es, dass der E-Ray vor diesen Plänen entwickelt wurde, und zwar in Verbindung mit der Entwicklung der achten Generation der Corvette, der C8, die im Juli 2019 debütierte. Das Auto war die erste Corvette, die mit einem Mittelmotor ausgestattet war, anstatt den Motor im vorderen Teil des Fahrzeugs unterzubringen.
Das Hybridsystem wurde speziell für die achte Generation der Corvette entwickelt, so Harlan Charles, Chevrolet Corvette Product Marketing Manager. Das Batteriesystem wird hauptsächlich durch regenerative Energie beim Ausrollen und Bremsen sowie während der normalen Fahrt aufgeladen.
GM entschied sich für eine Hybrid-Corvette anstelle eines PHEV, weil diese eine bessere Gesamtleistung des Fahrzeugs bot.
„Die Mission dieses Fahrzeugs war Leistung, Leistung, Leistung“, sagte Mike Kociba, leitender Corvette-Entwicklungsingenieur. „Jedes Kilogramm oder Pfund musste sich seinen Weg vom Standpunkt der Masse aus verdienen. … Das hat der Leistung geschadet, schlicht und einfach. „
Das E-Ray Coupé beginnt bei 104.295 $, gefolgt von der Cabrio-Version bei 111.295 $. Die Preise sind etwas niedriger als die 106.695 $ für die Corvette Z06. In den Preisen sind die obligatorischen Reise- und Lieferkosten enthalten.
GM enthüllte die E-Ray anlässlich des 70. Jahrestages, an dem der Detroiter Autohersteller das ursprüngliche Konzeptfahrzeug der Corvette auf der Motorama Auto Show in New York City vorstellte.
Es wird erwartet, dass die E-Ray eines von acht neuen oder überarbeiteten Modellen für Chevrolet im Jahr 2023 sein wird. Zu den weiteren Modellen gehören die vollelektrischen Versionen des Silverado Pickup, des Equinox und des Blazer sowie die benzinbetriebenen Modelle Colorado und Trax.
