DETROIT – Jeep plant, bis 2025 vier neue vollelektrische Geländewagen in Nordamerika auf den Markt zu bringen, darunter einen luxuriösen Grand Wagoneer und einen vom Wrangler inspirierten Geländewagen namens Recon.
Der Inbegriff des amerikanischen Geländewagens kündigte die neuen Fahrzeuge am Donnerstag zusammen mit den Plänen an, bis 2030 die Hälfte der Verkäufe in den USA und alle Verkäufe in Europa ausschließlich mit Elektrofahrzeugen zu tätigen. Die Verkaufsziele stimmen mit denen überein, die die Muttergesellschaft von Jeep, Stellantis
Jeep-Führungskräfte erklärten, dass die neuen Elektroauto-Modelle die Produktpalette der Marke ergänzen und nicht die aktuellen Modelle wie das Flaggschiff, den Geländewagen Wrangler, ersetzen werden.
Die Ankündigungen stellen die bisher detailliertesten und aggressivsten Elektrifizierungspläne von Jeep dar. Bislang konzentrierte sich die Marke vor allem auf Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge, die neben einem herkömmlichen Verbrennungsmotor auch rein elektrischen Antrieb bieten.
Unser Ziel ist ganz klar: Wir wollen weltweit führend bei der Elektrifizierung von SUVs werden“, sagte Jeep-CEO Christian Meunier während eines Mediengesprächs. Das Unternehmen plant, dieses Ziel bis 2025 zu erreichen.
Der Recon – ein „Bruder“ des Wrangler – und der elektrische Grand Wagoneer, genannt „S“, sollen 2024 in Produktion gehen, so Jeep.
Jeep kündigt einen vollelektrischen, vom Wrangler inspirierten SUV als einen von vier neuen EVs bis 2025 an https://t.co/s1AUIVILYi
– CNBC (@CNBC) September 8, 2022
Der Autohersteller strebt für den elektrischen Grand Wagoneer S eine Reichweite von 400 Meilen mit einer Akkuladung, 600 PS und eine Zeit von 0-60 mph von etwa 3,5 Sekunden an. Die Marke gab keine Leistungserwartungen für den Recon bekannt, außer dass er Wrangler-ähnliche Offroad-Fähigkeiten bieten wird.
Jeep plant außerdem, bis 2025 vier neue Elektrofahrzeuge in Europa anzubieten, darunter einen kleinen SUV namens Avenger, der in den USA nicht verkauft werden wird. Meunier lehnte es ab, zu sagen, wie viele dieser Fahrzeuge sowohl in Nordamerika als auch in Europa verkauft werden sollen.
Der Avenger, der kleiner ist als das Einstiegsmodell Jeep Renegade, wird nach Angaben des Unternehmens Anfang 2023 in die europäischen Verkaufsräume kommen.
Jeep plant, bis 2025 jedes Fahrzeug seiner Produktpalette in irgendeiner Form zu elektrifizieren“. Dazu könnten Hybrid-, Plug-in-Hybrid- oder vollelektrische Modelle gehören. Das Unternehmen lehnte es ab, eine Prognose darüber abzugeben, welcher Anteil seiner Verkäufe bis 2025 oder 2030 von einem traditionellen Benzinmotor angetrieben werden wird.
Elektrischer Jeep Avenger
Jeep bietet in den USA derzeit Plug-in-Hybrid-Versionen seines Wrangler und Grand Cherokee an. Die Fahrzeuge können im reinen Elektromodus fahren, bevor ein Verbrennungsmotor zugeschaltet wird, um die Fahrzeuge anzutreiben. Die elektrifizierten 4×4-Modelle tragen die Bezeichnung 4xe“, eine Anspielung auf den guten Ruf der Marke im Bereich Off-Road in Kombination mit der Elektrifizierung.
„Dies ist erst der Anfang eines aufregenden neuen Kapitels“, sagte Jim Morrison, Leiter der Marke Jeep in Nordamerika. „4xe ist das neue 4×4.“
Die allgemeine Elektrifizierungsstrategie der Jeep-Muttergesellschaft Stellantis sieht vor, bis 2025 30 Milliarden Euro (derzeit 30,1 Milliarden US-Dollar) in Elektrofahrzeuge und unterstützende Technologien zu investieren. Das Unternehmen geht davon aus, dass es bis 2025 in den USA und Europa 55 elektrifizierte Fahrzeuge geben wird – 40 vollelektrische Modelle und 15 Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge.
