Der angeschlagene EV-Hersteller Lucid
sagte in einer behördlichen Einreichung am Dienstag, dass es plant, etwa 18% seiner Belegschaft, oder etwa 1.300 Mitarbeiter, als Teil einer größeren Umstrukturierung zu reduzieren, um die Kosten zu senken, wie es arbeitet, um die Produktion von seinem Air Luxuslimousine ramp-up.
Lucid gab an, dass es im Zusammenhang mit dem Stellenabbau einmalige Kosten in Höhe von 24 bis 30 Millionen US-Dollar anfallen werden, von denen der größte Teil im ersten Quartal 2023 verbucht wird.
Die Nachricht über den Stellenabbau wurde zuerst von Insider am Dienstag gemeldet. Die Aktien von Lucid schlossen am Dienstag nach dem Insider-Bericht mit einem Minus von über 7 %.
In einem Brief an die Mitarbeiter erklärte CEO Peter Rawlinson, dass der Stellenabbau „fast alle Organisationen und Ebenen, einschließlich der Führungskräfte“ betreffen wird und dass die betroffenen Mitarbeiter in den nächsten drei Tagen benachrichtigt werden. Die Abfindungspakete beinhalten die Fortführung der von Lucid gezahlten Gesundheitsversorgung sowie eine beschleunigte Freigabe von Aktien, schrieb Rawlinson.
Lucid entlässt 1.300 Mitarbeiter angesichts der nachlassenden Nachfrage nach seinen EVs https://t.co/gYvuQ7g71t
– CNBC (@CNBC) März 28, 2023
Lucid beendete das Jahr 2022 mit einem Kassenbestand von etwa 4,4 Milliarden US-Dollar, was bis zum ersten Quartal 2024 ausreichen würde, wie CFO Sherry House letzten Monat gegenüber CNBC im Vorfeld des Gewinnberichts für das vierte Quartal erklärte. Es gab jedoch Anzeichen dafür, dass die Nachfrage nach dem hochpreisigen Air hinter den internen Erwartungen von Lucid zurückblieb, und das Unternehmen könnte Schwierigkeiten haben, frühe Reservierungen in verkaufte Bestellungen umzuwandeln.
Lucid gab an, dass es bis zum 21. Februar, dem letzten Update, mehr als 28.000 Reservierungen für den Air hatte. Aber es sagte auch, dass es plant, nur 10.000 bis 14.000 Fahrzeuge im Jahr 2023 zu bauen, weit weniger als die rund 27.000, die Wall Street-Analysten erwartet hatten.
Die Fabrik von Lucid ist derzeit auf den Bau von etwa 34.000 Fahrzeugen pro Jahr ausgelegt, und das Unternehmen hat vor anhaltenden Verlusten gewarnt.
„Da wir Fahrzeuge mit geringen Stückzahlen auf Produktionslinien herstellen, die für höhere Stückzahlen ausgelegt sind, haben wir und werden wir auch weiterhin negative Bruttogewinne im Zusammenhang mit Arbeits- und Gemeinkosten erleben“, sagte House während Lucids Gewinnmitteilung am 22. Februar.
Lucid hat noch keinen Termin für seinen Bericht über die Ergebnisse des ersten Quartals bekannt gegeben.
