Selbstfahrendes Lkw-Startup TuSimple
hat seinen CEO, Xiaodi Hou, entlassen, nachdem eine interne Untersuchung unzulässige Geschäfte und einen möglichen Technologietransfer an eine chinesische Firma festgestellt hatte, die von dem inzwischen verstorbenen Mitbegründer von TuSimple geleitet wurde, teilte das Unternehmen am Montag mit.
Der operative Leiter des in San Diego ansässigen Startups, Ersin Yumer, wird als Interims-CEO und -Präsident fungieren, während der Vorstand von TuSimple nach einem dauerhaften Nachfolger sucht. Hou war auch der Chief Technology Officer des Unternehmens.
Die Aktien von TuSimple fielen nach dieser Nachricht stark und schlossen am Montag mit einem Minus von über 45 %.
Wie TuSimple am Montag in einem Bericht an die Aufsichtsbehörden mitteilte, geht das Unternehmen davon aus, dass einige seiner Mitarbeiter im Jahr 2021 bezahlte Arbeitsstunden für Hydron, ein chinesisches Start-up-Unternehmen, das autonome wasserstoffbetriebene Lastwagen entwickelt, geleistet haben. Diese Mitarbeiter haben vertrauliche Informationen mit Hydron geteilt, bevor eine Geheimhaltungsvereinbarung unterzeichnet wurde, so TuSimple.
Die Untersuchung des Vorstandes begann im Juli und ist noch nicht abgeschlossen, so das Unternehmen.
Selbstfahrendes Lkw-Startup TuSimple feuert seinen CEO wegen unzulässiger Verbindungen zu einer chinesischen Firma https://t.co/t284Dx6dN5
– Global News 24 (@GlobalNews243) November 1, 2022
In einer Erklärung, die am Montag auf LinkedIn gepostet wurde, sagte Hou, dass er „ohne Grund“ entfernt wurde und dass er zuversichtlich ist, dass er zu gegebener Zeit „rehabilitiert“ werden wird
Ich war sowohl in meinem Berufs- als auch in meinem Privatleben vollkommen transparent und habe voll und ganz mit dem Vorstand kooperiert, weil ich nichts zu verbergen habe“, schrieb Hou. „Ich möchte klarstellen, dass ich grundsätzlich jede Andeutung eines Fehlverhaltens zurückweise.“
Einem Bericht des Wall Street Journal vom Montag zufolge wird die Beziehung des Unternehmens zu Hydron vom Federal Bureau of Investigation und der Securities and Exchange Commission untersucht. Die Ermittler untersuchen, ob die Führung von TuSimple es versäumt hat, die vorgeschriebenen Angaben zu den Geschäften mit Hydron zu machen, und ob die Geschäfte den Anlegern von TuSimple geschadet haben, heißt es in dem Bericht.
Ein Vertreter von TuSimple lehnte es ab, sich zu den Einzelheiten des Berichts des Journal zu äußern.
Hou gründete TuSimple im Jahr 2015 mit und wurde im März dieses Jahres zum CEO ernannt. Kurz nach seinem Amtsantritt sagte er gegenüber CNBC, er wolle ein „Evangelist“ für das Potenzial des autonomen Fahrens sein.
„Wer ist die beste Person, um dieses Unternehmen zu führen? Ich bin es! Weil ich eine unerbittliche Entscheidungsmaschine bin, die über einen technischen Hintergrund verfügt“, sagte Hou in einem Interview mit CNBC am 30. März.
Hydron wurde 2021 von Mo Chen gegründet, einem weiteren Mitbegründer von TuSimple, der zuvor als Vorstandsvorsitzender des Unternehmens fungiert hatte. Hydron hatte ursprünglich angekündigt, mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebene Elektro-Lkw in Nordamerika zu bauen, ist aber bisher hauptsächlich in China tätig.
TuSimple wird seine Ergebnisse für das dritte Quartal am Montag nach Börsenschluss bekannt geben, hat aber seine Telefonkonferenz auf Dienstagmorgen verschoben.
