Zwei Demokraten aus dem Senat haben am Dienstag erneut einen Gesetzentwurf zur Stärkung des Schutzes von Flugpassagieren eingebracht, nachdem es in diesem Jahr zu zahlreichen Reiseunterbrechungen gekommen war, die in einem Chaos gipfelten, in dem Tausende von Menschen über die Dezemberfeiertage gestrandet waren.
Sens. Richard Blumenthal aus Connecticut und Edward Markey aus Massachusetts versuchen, zwei Gesetzesentwürfe durchzubringen, die darauf abzielen, die Rückerstattung von Passagiergebühren bei Flugunterbrechungen zu beschleunigen und die Gebühren der Fluggesellschaften zu senken, die von der Sitzplatzzuweisung bis zum aufgegebenen Gepäck reichen und der Luftfahrtindustrie Milliarden eingebracht haben.
Die „Airline Passengers‘ Bill of Rights“, die von den Abgeordneten Sheldon Whitehouse (D-R.I.), Bob Casey (D-Pa.), Ron Wyden (D-Ore.) und Bernie Sanders (I-Vt.) mitgetragen wird, fordert außerdem eine Mindestentschädigung von 1.350 Dollar für Reisende, die von überbelegten Flügen abgezogen werden. Derzeit können die Fluggesellschaften die Entschädigung für solche Verspätungen nach Angaben des Verkehrsministeriums auf 1.550 Dollar begrenzen.
Der Versuch, das Gesetz zu verabschieden, erfolgt einen Monat, nachdem Southwest Airlines
einen Monat nachdem Southwest Airlines vom 21. bis zum 31. Dezember etwa 16.700 Flüge gestrichen hatte, nachdem die internen Umbuchungssysteme der Fluggesellschaft nicht in der Lage waren, die zahlreichen Flugänderungen aufgrund schlechten Wetters zu bewältigen, was die Geschäftsführung veranlasste, den Flugplan zu kürzen. Southwest teilte letzte Woche mit, dass fast alle Rückerstattungsanträge bearbeitet wurden, lehnte es jedoch ab, weitere Einzelheiten zu nennen.
Senatoren drängen auf Schutz für Flugpassagiere nach dem Zusammenbruch der Urlaubsreisen https://t.co/Um9QhjS2O4
– CNBC (@CNBC) Januar 31, 2023
Senatorin Maria Cantwell (Washington) plant für die kommenden Wochen eine Anhörung zu den jüngsten Störungen im Flugverkehr.
Die Gesetzentwürfe folgen auch einem Vorstoß der Biden-Administration für strengere Regeln für Flugpassagiere, einschließlich Rückerstattungen für Reisende.
Airlines for America sagte, dass seine Mitglieder, die größten US-Fluggesellschaften, „alle DOT-Vorschriften zum Verbraucherschutz einhalten – und häufig sogar übertreffen“.
„Die in diesem Gesetzentwurf vorgeschlagenen Maßnahmen – die Einführung einer staatlich kontrollierten Preisgestaltung, die Einführung eines privaten Klagerechts und das Diktat von Verträgen des privaten Sektors – würden den Wettbewerb drastisch einschränken, was zu einem Anstieg der Flugpreise und potenziellen Kürzungen der Dienstleistungen für kleine und ländliche Gemeinden führen würde“, so die Industriegruppe in einer Erklärung.
